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5月23日，香港廉政公署發布新聞稿，證實在港珠澳大橋建設中，香港土木工程拓展署的一家承判商涉嫌貪污，并向土木工程拓展署提供虛假混凝土（石屎）壓力測試報告。香港廉政公署對21名涉案人員進行拘捕調查。

香港廉政公署早前接獲土木工程拓展署轉達的貪污投訴，而后展開調查。5月16日，香港廉政公署展開代號“綠田園”的行動，拘捕涉案承判商的2名高層人員、2名高級工地實驗室技術員(高級技術員)、12名工地實驗室技術員(技術員)及5名實驗室服務員(服務員)。

香港廉政公署稱，所有被捕人員已獲準保釋，但調查繼續進行。

香港土力工程處前處長陳健碩曾對此案表示，需先了解涉嫌造假的階段及影響范圍，才可評估其影響。陳健碩解釋，如果一般水泥鋼筋一直被香港沿用，供應商會先測試，到工程承辦商購買有關建材時，會再測試其化學物質和強度，最后再由工務部門物料測試組驗收。如果造假情況涉及新物料入口測試，涉事水泥鋼筋或被用于其他工程，牽連更大。

香港土木工程拓展署自2013年1月起雇傭該承判商，對用于港珠澳大橋工程的混凝土樣本進行壓力測試。每件混凝土樣本的測試須在特定時段內進行，但所有混凝土樣本(樣本磚)均須通過測試。

港珠澳大橋連接香港、珠海、澳門，全長55公里，其中12公里的港珠澳大橋香港接線已全線貫通。大橋從2009年起動工建設，預計在今年年底完工通車，建成后將是全球最長的跨海大橋。

香港廉政公署調查顯示，部份測試未能按合約要求在特定時段內完成，涉案技術員及服務員涉嫌調整測試器材所顯示的時間，以掩飾其違規情況。

此外，香港廉政公署在行動中發現，部分實驗室人員涉嫌以金屬校準柱及/或強力混凝土磚代替混凝土樣本，以偽造測試結果，使測試看似正常進行。上述違規行為懷疑在2015年初以前就已經發生。

香港廉政公署調查發現，涉案的兩名高級技術員負責核實有關虛假測試報告，他們涉嫌貪污、并縱容把虛假測試報告呈交給香港土木工程拓展署的行為。

香港土木工程拓展署此前發現混凝土壓力測試報告的異常情況，涉案承判商對此事進行了內部調查，但是在呈交給土木工程拓展署的調查報告中，并沒有披露有關使用金屬校準柱及/或強力混凝土磚進行虛假測試這一問題。香港廉政公署稱，有關承判商涉嫌呈交誤導性的調查報告土木工程拓展署。

據日報報道，被捕的21名男子，年齡在20多歲至60多歲。行動由廉署執行處C組負責，共派出50名調查人員采取行動，在各人家中將之拘捕，并向法庭申請了20張搜查令，搜查各人寓所及承判商室。